哈喽，大家好，检车家老司机又和大家见面了！我是检车界的彭于晏，因为当年修车时老板娘总是骚扰我，被迫离职了，后来机缘巧合之下，通过种种考核，成为了一名专业的二手车检测师。欢迎大家收看本期二手车检测案例，今天给大家带来的车型是奥迪Q7。

作为奥迪的旗舰SUV，奥迪Q7的辉煌可能许多网友都没有见证过，别看现在的奥迪Q7打骨折都卖不动，以前的奥迪Q7不仅定价高，而且还要加价！不过那是10多年前的事了，好汉不提当年勇。那为什么现在的奥迪Q7会混得那么惨呢？个人觉得一个原因是竞品的实力都上来了，现在的宝马X5、奔驰GLE越来越能打，Q7的优势不在，还有一个原因就是Q7换代太失败了！

看看现款的奥迪Q7，一定也没有老款的王霸之气，就是一个稍微大号点的Q5L，甚至对于不懂车的人来说，还可能把Q7认成Q5L！虽然尺寸上没变小，但在视觉效果上，新款Q7就是比老款Q7小气。

我们今天的客户大哥就是觉得新款奥迪Q7不够霸气，才选择的老款Q7，他以前一直都非常喜欢Q7这款车，觉得它圆润中透露着霸气，气场同级别无敌。但以前他还太年轻，实力不允许买Q7，现在有实力了却看不上新款Q7，真是遗憾啊。不过好在可以买二手车来圆他的Q7梦。他看上的这辆Q7是2015款的3.0T柴油版，2015年5月上牌，表显里程11.7万公里，当时新车指导价80多万，现在开了9年的时间，卖家报价16.5万，大家觉得这个价格怎么样？

看了9年的奥迪Q7，说老也不算太老，但肯定也不算年轻，维修整备的费用不会太低，柴油发动机的喷油嘴和高压油泵换一换就是大几千。所以客户大哥在看好车子之后，就找了我们帮他检测一下，一来看看有没有什么大问题，二来看看有哪些地方需要整备，他好计划一下费用。

咱们按照流程来，先来看看前脸部分。水箱框架的细节看着比较粗糙，做工不算精细，上面所有的固定螺丝都有拆卸痕迹，机盖锁块的固定螺丝没拆过，防撞梁拆装痕迹，不过两个大灯的生产日期都符合车辆出厂日期，因此可以初步排除前面出过事故，水箱框架和防撞梁拆装可能是因为维修导致的。

车身外观整体看起来还是比较新的，漆膜仪打了一圈，基本上是圈漆了，除了车顶还是原车漆，漆膜仪上的基数值在200左右，左后门明显的钣金修复，划痕也比较多。

车屁股也是清清爽爽，胶线，焊点也都规规矩矩，排除车屁股有过事故的可能。

右侧的车况就相对比较差了，右边两道车门全拆更换。

后翼子板也有严重的钣金修复，明显右侧是有故事的。

接着检查到里面的B柱内侧也伤及到了一点，但不影响安全，变形没有超过8公分，还没有达到事故车的认定标准，也算是不幸中的万幸了。外观看下来不算太好，但是也没有重大问题，下面来检查发动机的情况。

这辆奥迪Q7搭载的3.0T柴油发动机最大马力245，最大扭矩550N·m，匹配8AT变速箱，百公里加速7.8秒，动力数据方面虽然不怎么样，但是它能在任何速度区间给你非常丝滑的线性加速体验，舒适性是很不错的，而且质量非常稳定，一般来说比3.0T的汽油发动机质量好一些。

当然它的通病是气门室盖垫容易漏油，原因是胶垫老化导致的，柴油发动机虽然扭矩大，开起来很爽，故障率也不高，但是一旦出现问题，那就是一个大坑了，主要问题是配件贵，而且难找，很多零件没有原厂的，很明显这台车才处理过漏油渗油这个问题，才换的气门室盖垫，看着并没有渗油漏油痕迹。其实二手车修过并不一定是个坏消息，因为可能你买的时候没有修，到你手里就该修了。

发动机从上面能够观察到的地方来看，发现有拆卸痕迹，没有渗油和漏油的情况，再加上进排气岐管都有拆卸痕迹，暂时还不能排除车子的发动机有局部维修的嫌疑。等会儿上架检测底盘的时候再看一看，接下来检查内饰。

果然是10年前的款式了，内饰看上去有点老气甚至过时了，不过看着磨损倒不大，而且干净整洁，应该是被打理过的。

不过这套座椅明显是外包的皮套，这种情况就需要注意是不是里程数过大重新包皮隐藏真实磨损情况了。

先排查一下泡水情况，经过检测发现方向管柱、门槛线束和地毯里都没有泥沙和水渍，地毯还是有明显的变色，但不属于水泡的范畴，再结合其他内饰情况，可以排除车辆的水泡嫌疑。

上了举升机后，发动机有什么情况那都是一览无余，可以看到发变连接处的固定螺丝有拧动痕迹，再加上支架的固定螺丝没有拆卸痕迹，综上所述，更换曲轴后油封导致的变速箱吊装，因为柴油的这款发动机曲轴后油封很容易漏油。发动机小面积的渗油现象还是有，不过目前来看很轻微，完全可以先不理会，按这个趋势开个5~6万公里再处理也没问题。

读取行车电脑OBD数据，可以看到电控系统全部正常，最主要的是车辆里程和表显的差不多，看来没有调过表，座椅包皮可能就是为了美观而已。

底盘轮胎也是最近换的新的，刹车盘，刹车片的磨损程度也是不大，继续开个三五万公里没有任何问题。

底盘悬架也是干净清爽，减震包也是原厂状态，下支臂有过拆装，生产日期也符合车辆出厂日期，看的这儿还是得吹一吹老款进口Q7的质量是真的好啊。

那经过近两个小时的检测，这辆奥迪Q7就算验完了，整体车况还算不错，问题少，而且该整备的地方原车主都给你整备好了，后期几乎不需要投资，做个小保养换个机油就能开。这种二手车买着最省心了，又不需要花时间花钱去整备，后续的故障率也不用担心，毕竟人家才修好的，也可能马上就坏不是？把详细车况告诉给了客户大哥之后，他表示非常满意，那下面就是砍价环节，我身份特殊不便参与，给大哥交待了一些注意事项之后就先离开了。大家觉得这辆16万的柴油奥迪Q7值得买吗？

好了，今天的检测案例分享到这里就结束了，感谢大家的阅读！

喜欢就赞，不喜欢就喷，小彭我读书不多，修车多，写得不好的地方还请大家多多担待，咱们下次再见。