最近的广汽丰田4s店(走进广汽丰田4S店,C-HR值不值得购买?)

那么大家最近购买这台广汽丰田C-HR花费了多少钱呢?今天小编就抱着这个问题对山西省太原市的广汽丰田4S店进行探店,通过两个小时的探店小编已经拿到最新关于这台车的优惠信息、现车数量、热销配置等等,接下来带来最新一期的分享内容。


在介绍车型之前,小编通过与销售小哥沟通了解到了大家喜欢它的原因主要集中在丰田品牌的口碑积累以及比较有个性的外观造型。这台车的竞品车型主要为本田XRV和大众途铠。


外观方面:


首先从外观开始聊起,C-HR车头正面一根黑色饰条贯穿中间的丰田车标搭配两侧全LED大灯组,下方大面积黑色梯形进气格栅。车身侧面看起来比较短小,车身中部一根上扬的腰线贯穿,下方大面积黑色包围贯穿着17英寸的轮毂。车尾上方一个大尺寸尾翼搭配鲨鱼鳍天线,中间一根凌厉的腰线搭配丰田车标与两侧后尾灯组相连,最下方大面积黑色包围贯穿,整个外观看起来还是很有设计感的。


内饰方面:


进入到车内,中控台上方采用软质包裹,中间一根蓝色饰条贯穿着7英寸非全液晶仪表搭配的塑料或者真皮包裹的多功能方向盘。中间一块悬浮式10.25英寸的中控屏,整个内饰看起来就很一般了。这台车全系标配了L2级驾驶辅助系统、全速自适应巡航、CarPlayCarLife,这些亮点配置的日常用起来是很不错的。


空间方面:


这台车座椅采用织物材质的运动座椅(高配车型为仿皮座椅),这套座椅坐上去包裹性不错。把前排座椅调整到适合我的坐姿,小编身高173cm,体重54.7kg,前排头部空间为1拳零1指。接下来保持前排座椅位置不变,进入到大家最关心的后排,后排腿部空间为3指,后排头部空间为4指。


体验部分:


这台车采用两套动力总成,一套为2.0L自然吸气发动机匹配CVT变速器,最大功率126kW。这个动力表现就很一般了,特别是后段再加速能力偏弱,但就日常上下班代步够用了。市区内代步的百公里油耗可以控制在6L出头,而且加注92号汽油。另外油电混动版搭载的2.0L自然吸气发动机匹配E-CVT变速器,最大功率135kW,这套动力版本有了混动系统的加持在初段提速就快了不少,加速也更线性一些。市区内代步百公里油耗为4L出头,同样加注92号汽油,这个油耗表现对于那些每天行驶公里数较长的用户就再合适不过了。底盘则采用前麦弗逊式独立悬挂和后双叉臂式独立悬挂,就市区通勤底盘调教偏舒适。


接下来都是干货,小编通过与销售小哥沟通得知,这台车最受大家关注的配置是2023款 2.0L 舒适版,店里有现车,提车需要三天。


价格方面:


小编就以目前大家关注度最高的2023款 2.0L 舒适版为例,官方指导价为15.28万,目前优惠3.5万,裸车价为11.78万,购置税10424.77元,保险(强险 商业险)3300元,上牌费500元,最终落地价132024.77元。


最后进入到总结部分,这台广汽丰田C-HR小编比较满意的就是油耗较低且后悬挂配备了双叉臂式独立悬挂,外观比较讨好年轻用户的喜爱。但小编不太满意的地方就是后排腿部空间太小且配置较低。


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