宝马取消了X3 M高性能版本，而将推出基于纯电驱动的iX3 M车型，引发了消费者对新能源车型的关注。宝马对未来车型规划进行调整，除了iX3 M，还将推出新一代的X3 M50插混版本。想了解更多宝马的新能源车型发展动态？继续往下看！

宝马取消X3 M高性能版本

有关宝马X3 M的消息一直备受消费者关注，原定于2023年发布的X3 M也在不久前被取消了，宝马不再推出这一高性能版本，取而代之的是基于纯电驱动的iX3 M车型

根据之前的规划，宝马原本计划于2026年发布新一代的iX3车型，但是由于新能源车型市场的火爆以及宝马内部对于电动车型的重视，这款车可能会提前至2026年正式上市

目前iX3还在紧锣密鼓的研发之中，作为新一代的纯电车型，它将会和现款的iX5一样采用纯电专属平台进行打造，搭载第六代的圆柱电芯

宝马希望通过这些先进的技术，进一步提升iX3在续航方面的表现，满足用户对于续航里程越来越高的要求，也为品牌在新能源市场的发展打下更加坚实的基础

虽然目前燃油车型还是占据着绝对主导地位，但是各大品牌投入到新能源研发中的资金却是越来越多，可以说新能源已经是汽车行业的大势所趋了

就连消费者也在潜移默化中接受这些新事物，对于电动车型越来越感兴趣

此前宝马发布了X3的中期改款车型，外观进行了一些微调，并且在配置上进行了升级，整体效果更加出色

而此次取消X3 M的开发也让我们看到了宝马对于未来车型规划的一些调整，除了推出iX3 M之外，新一代的X3 M50也将会与消费者见面

这款车原本定位为X3 M的插混版本，搭载3.0T直列六缸发动机，并且加入48伏轻混系统，最大功率达到293千瓦，百公里加速时间为4.6秒

虽然与纯粹由发动机驱动的高性能车型相比还有一些差距，但是作为一款插电混合动力车型已经是表现相当出色了

根据宝马原有的规划，X3 M50应该会在新一代的X3发布后不久就正式亮相，并且上市销售

反观现款的X3 M，依然搭载着3.0T直列六缸双涡轮增压发动机，最大功率为375千瓦

在外观和内饰上均有着明显的M套件设计，动感十足

同时也配备了M运动型差速器等宝马顶尖的科技配置，可以说是一款非常强悍的中型SUV

根据汽车市场的发展趋势以及宝马近期发布的声明来看，很可能新一代的X3后续也不会再推出M高性能版本了，毕竟眼下宝马放弃已经研发到阶段的X3 M

可见品牌对于新能源车型的发展是极为重视的，未来宝马旗下高性能版很有可能都会向插电混合动力转变。

结语

宝马的新能源车型发展前景备受关注，X3 M的取消和iX3 M的推出引发了不少讨论。随着新能源市场的火爆，插电混合动力车型的表现也越来越出色，或许未来高性能版车型都会向这个方向发展。你更倾向于传统燃油车型还是新能源车型？快来留言分享你的看法！

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