相信说起别克，很多人都不会陌生，因为别克它标志性的车身很容易给人留下深刻印象，而且别克在汽车市场上还是占有很大一部分比例的。像君威，凯越这几款别克的车应该给人留下了很深的记忆，不过今天我们来聊聊的是别克旗下另一款车型，英朗GT。

2012款别克英朗GT是上汽通用别克推出的一款三厢紧凑型轿车，同一时期推出的还有别克英朗XT，它是一款两厢车。但从市场销量来看，英朗GT的推出取得了不错的市场反响，而英朗XT并不是很热销，这同时也印证了消费者对三厢车型还是比较青睐有加。2012款英朗GT在2012年3月上市销售，共推出了舒适版、进取版、运动版和时尚版四款车型，售价在12万到18万左右。

在外观上，2012款英朗GT格栅采用了别克家族经典的直瀑式造型，所以看到英朗外观的那一刻很容易觉得它是君威或凯越，另外英朗GT格栅使用了镀铬装饰来增加车身活力气息。而前脸上棱角分明的立体线条，勾勒出英朗GT凌厉造型。和同级别的车外观时尚感相比，英朗GT的外观看起来更加的憨厚沉稳，时尚感略差，不过英朗也还是比较注重运动感的，像在1.6T车型的车厢后盖加装了尾翼，运动气息十足。

看到2012款英朗GT外观的大气，可能没法想象它车型级别只是一款紧凑型车。在车身尺寸方面，2012款英朗GT的长宽高分别为4671*1815*1478mm，轴距为2685mm，这个车身数据在同级别的车中还是占据了一定优势的，拥有较长轴距的英朗GT在车内空间方面表现的也不错。

而在大灯设计方面，英朗GT的平行四边形前大灯造型看起来有些普通，灯光配置中除低配版本的英朗GT外都配备了自动头灯和前雾灯，在实用性上还是不错的，并且英朗GT的雾灯采用了时下比较流行的镀铬装饰，只是全系车中没有装LED日间行车灯来提供日常辅助照明。

2012款英朗GT的内饰有两种款式，深色调和浅色调，整体上内饰的风格都明显向运动化靠拢，中控台弧线轮廓设计和大量的银色镀铬装饰让车内感觉比较运动时尚。中控面板围绕驾驶座环拥而设计，相比同级别的其他车四四方方的设计，这种带弧度环抱式的中控台让驾驶者感觉上更加柔和舒适，并且车上的仪表盘采用了淡淡的蓝色背光看起来比较温馨，但内饰的整体布局沿用了老款的设计没有太大改变。

细节方面，中控台上的按键相比较老款做工更加精细，按键功能也分的比较明确，只是英朗GT的按键数量还是有些太多了，看起来很密集复杂，中控上方的行车电脑与老款相比好像在屏幕的大小方面做的更小了一些，不过2012款英朗GT全系车型标配了比较实用的USB接口。

进入英朗的车内，车内给人的感觉和车外的大气上还是有很多区别的。坐在驾驶座上，驾驶者头部空间并不算宽裕，距离车顶距离在三指左右。在后排座椅上，英朗的头部空间表现和前排一样并不算很好，后排头部空间约只有三指左右。不过因为轴距较长，后排乘客腿部距离前排座椅大约有一拳的距离，还算是充裕。而前扶手箱的位置有些靠后，一定程度上减小了后排中间乘客腿部空间，影响了坐乘舒适感，不过2012款英朗GT将原来后排中间座椅的两点式安全带换成了三点式，相比老款更加注重驾驶安全。

在动力配置方面，2012款英朗GT配有1.6L、1.8L和1.6T 3种动力的发动机，相比2011款增加了一款1.6L的自然吸气发动机。整体上英朗GT是一款运动型的汽车，搭载了别克提供的1.6T涡轮增压发动机后，完美的将它运动的一面展现出来了，这款1.6T涡轮增压发动机能提供的最大马力为184Ps，最大功率为135KW，最大扭矩为235N*M。

变速箱方面，2012款英朗GT舒适版和进取版使用的是5挡手动变速箱，时尚版和运动版使用的是6挡手自一体变速箱，整体上变速箱与发动机在驾驶中配合的比较默契，换挡过程也平滑顺畅 ，能完成日常驾驶需求。

2012款英朗GT配备前麦弗逊独立悬架，以及增强型复合扭力梁式非独立后悬架的组合。英朗GT比较注重过滤路面的振动，所以将底盘调校的比较软，虽然相应的降低了一些驾驶的操纵性，但让驾驶感觉更平稳舒适。

总的来说，英朗GT这辆车是比较符合大众口味的车型，家族式的外观让它看上去更加的大气，此外在发动机和底盘的调校上，都更注重舒适性和带给乘客的驾驶感受。相比英朗XT两厢车，英朗GT这辆三厢车型更加符合居家使用，相信这样一款能满足大多数人的紧凑型车也能获得你的喜爱。