进口汽车标志(先别抱怨国产车标！能入得了眼的进口车标，哪个不是经历上百年？)
若将车的造型比喻成人的身材，那车标就好比一张脸，其重要性可想而知，若将法拉利的车加上宝骏的标，想必也很难有市场。如今国产虽然进步，但很多质疑声也从四方传来，一部分是谴责设计，一部分则是谴责性能，还有质量，以往的粗制滥造，是在给人留下难以磨灭的恐怖记忆。此外就是车标了，不是简陋就是山寨感太重。先别抱怨国产车标！能入得了眼的进口车标，哪个不是经历上百年？
很多人都说，国内的车标，完全不像海外的车标那样，即便一个小品牌，看着都十分精致豪华。但大家直到，海外车起步早，现在咱们能看入眼的车标，可都是经历了上百年的历史的，其实回看它们早期的模样也难免有些简陋。此外，车标的设计，也跟车企的定位及其品牌文化有关，一个车企也只有等到站稳脚跟，才能对自己有最深刻了认知。下面，咱们以凯迪拉克的为例来说明。
凯迪拉克成立于1902年，在06年之前，它是没有车标的，车头只是简单的Cadillac，就一串简单的字母，这一点，跟国内的比亚迪如出一辙。但随着名气升高，凯迪拉克也开始采用车标，而且这个车标也不是专门设计的，而是现成的凯迪拉克的家族徽章，有皇冠，有花环，还有几只鸭子，每种元素都有特定的指代，象征着这个家族的高贵的血统与权威。
后来这个标志，每隔不久就会有些小的变动，在08年，它提出豪华汽车的标准，因此在这个时期，Standard Of The World的文字也被融入车标，知道1914年，它觉得自己应该低调一点，又换回了最初简单的字母标，但更过一年，象征权威的旧标在经过重新设计后，再次得到采用。后来战争爆发，美国参战，凯迪拉克变成军工厂，这个时期，它的车标也被设计成一柄剑。
不就战争胜利，象征着胜利的字母V，也被融入车标，并使用了将近30年。到了80年代，这些过多的装饰都被一一去掉，又变成当初的模样，但是细节处理更加丰富，特别在华换上融入丰富的阴影，看着十分立体，后来盾牌中的鸭子等物品，也被一一去除，变得更加简洁，也就是现在用的这个车标。
一个好的车标，也像一个好的品牌一样，要经受百年的锤炼，因此大家也别抱怨国产车标太简陋，时间长了，有了丰富的积淀作为填充，自然也会逐渐高大起来的。
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