凯迪拉克atsl2019款(开了10年的凯迪拉克ATSL,竟然才知道它这么酷!)

引言



老铁们,我是资深车评人老黑点评,今天就跟大家聊聊我开了多年的这款凯迪拉克ATSL


从小我就梦想能拥有一辆凯迪拉克,因为那可是总统的座驾,很有身份地位的象征意义。


ATSL这款车更是让我一见钟情,外形设计帅爆了,简直就是为我量身打造的!


外观解析

这就不得不提一提ATSL的钻石切割造型设计了。


整个车身线条流畅有型,车头部分的大嘴式进气格栅气势非凡,搭配两侧的日行灯,趾高气扬的气质油然而生。


转到车侧,车身肌理分明、棱角分明,阳刚中不失时尚感。


至于尾部,依旧延续了运动纤细的风格,很有运动范儿。


内饰品质

光是好看外表是永远不够的,ATSL的内在同样让人喜爱。


它的内饰用料和做工都是一流水准,真皮无处不在,软质手感十足,座椅包裹性也很好。


中控台布局合理,镀铬装饰精致大气,彰显出高级感。


唯一小小的遗憾就是中央扶手箱的设计略有不足,打开时需要费一些力气。


空间体验

提到空间,ATSL可谓是小有作为。


虽然它的车身尺寸并不算太大,但在空间的利用率上十分出色。


后排空间非常宽敞,即使是长途旅行也能坐得相当舒适。


头部空间虽然稍显局促,但对我这种个子的人来说已经足够用了。


驾驶手感

开起这款车来手感可以说是一绝。


方向盘的指向性出奇精准,路感也很清晰,让人对车辆状态了如指掌。


即便是ATSL这款加长版,操控性能依旧出色,完全没有拖泥带水的感觉。


变道超车时也显得十分从容,让我这个老司机都直呼过瘾!


静音和制动

还记得前阵子我给ATSL换上了一款固特异御乘三代轮胎吗?


哎呀,那静音效果实在是太棒了!即便在城市水泥路面,也能将噪音降到最低。


有次和哥们上高速,车内居然能清晰听到音乐播放,开车游玩的体验瞬间无比惬意。


这款轮胎的抓地力和制动性能同样出色,确保了行车安全,让我彻底安心。


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