经典越野车(全世界公认最经典越野车 比普拉多大气 内饰舒适完虐陆巡)
首先纪念一下我的发现4：
霸气的前脸，经典的外观，绝对的好车！
每次驾驶都有一种碾压感！
走到哪里都有一种强大的气场！
换车的理由其实很简单，个人驾龄18年，喜欢研究汽车文化、自驾游、改装什么的，所以这些年换过的车也不少，换发5就是感兴趣～新款新技术。
话不多说，直接从提车说起：
坐标北京，我提的是发5 3.0V6 黑外黑内S版，全办下来75万左右！
经典第一代车，绝对的情怀！
本人平时就喜欢自驾游，不管去哪里能开车绝不做火车；这些年国外国内都没少开着转悠，目前还真想为了爱好找一些跟车相关的事情做一做。
本人对车的要求一直都很高，不同的时期年龄有着不同的喜好；年轻时候喜欢改装车，什么包围、轮毂、排气音响……买了车就改，成天不亦乐乎的往返于汽配城。后来喜欢有性能的品牌车，BBA都换过很多，其中最喜欢的还是BMW的操控，那种悦动随心的感觉也带给我很多行车的快乐。直到近几年开始喜欢大型SUV，能去的地方多了，装载能力强了，心里也有底气了。
切入正题，吃美喝足后就开新车到村里转转吧！
车头还是很现代感的，灯光晚上很漂亮。
车尾挡住拍照后觉得很和谐
由于时间比较紧，所以都是用手机随便照的！
简单说一下发4与发5的不同：
1. 发5方向更轻柔了，底盘更舒适了，悬挂有揽胜车的那种质感。
2. 发5的油门踩起来很线性，没有之前发4那么重。
3. 发5比发4更省油，发4油耗16个左右，发5油耗11个左右。
4. 内饰更精致了，发4车内的感觉像一步干重活的车，发5车内的感觉像是飞机的头等舱。
5. 发5隔音也有着高档车应该有的水平，很安静安逸！
6. 至于什么越野能力、装载空间和各种数据，大家就去看专业评测吧，我只谈主管感受。
7. 最后说到外观，发4的经典硬朗风格我喜欢，发5的现代风格我也喜欢，不是一个时代产品，我不做比较。我只是有过情怀～迎接未来～人生苦短～活在当下……
别着急，上面不是结尾总结，下面给大家看看农村里的车，谁以前开过
这个雷锋开过！
前后轮毂为啥不一样？
车顶架挺机枪，可以改装甲车。
收麦子的吧！
这个我小时侯还真开过，那座姿那霸气～
（图文来源老司机用户：James大潞）
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