文：懂车帝原创 史景旭

[懂车帝原创 产品] 日前，我们从经销商处拍摄到了大众汽车（安徽）⾸款纯电车型——ID.与众的实车图。几天前，ID.与众已经完成上市，共推出三款配置车型，售价区间为20.99万-24.99万元。

ID.与众定位于纯电紧凑型轿跑SUV，提供CLTC纯电续航里程621公里和565公里两种版本车型。此次到店的为ID.与众Max高性能车型，属于全系车型的顶配版本，售价为24.99万元。

外观方面，ID.与众采用轿跑SUV的设计，车头配备贯穿式灯带，连接两侧LED大灯。细节方面，该车对A柱进行黑化处理，展现出悬浮车顶的视觉效果。

ID.与众侧面呈现出俯冲的姿态，并采用半隐藏式车门把手设计，轮眉和外后视镜均进行黑化处理。此次实拍的Max高性能车型配备有21英寸轮辋，前轮胎规格为235/45 R21，后轮胎规格为255/40 R21。

ID.与众配备贯穿式尾灯组以及后扰流板，并且尾部标识可点亮，后保险杠区域还加入有下扩散器。值得注意的是，该车尾部细节采用金色标识。

据悉，ID.与众长宽高分别为4663/1860/1610毫米，轴距为2766毫米。作为参考，一汽-大众ID.4 CROZZ长宽高分别为4592/1852/1629毫米，轴距为2765毫米。对比来看，两款车的整体尺寸相差不大。

ID.与众内饰基本延续了ID.家族设计语言，中控台配备有15英寸悬浮式中控屏以及悬浮式仪表盘。同时，该车配备有触控式方向盘，具备加热并支持HOD电容脱手监测功能。

细节方面，ID.与众配备有金色车门拉手，在车内门板细节加入点阵星空灯，座椅头枕后面设计有UNYX英文标识。

配置差异部分，Max高性能车型是ID.与众车系中唯一一款双电机动力车型，除动力系统和续航里程区别外，Max高性能相比Ultra长续航售价提高2万元，增加有21英寸轮辋、可变悬架调节配置，其他配置基本一致。

动力部分，ID.与众提供后驱版和四驱版车型，其中，后驱版车型最大功率为170千瓦；四驱版车型前电机最大功率为80千瓦，后电机最大功率为170千瓦。据悉，四驱版车型0-100公里/小时加速时间为5.6秒。

该车配备容量为82.4千瓦时的动力电池，其中后驱版车型续航里程为621公里；四驱版车型续航里程为565公里。值得注意的是，ID.与众提供运动、经济、舒适、个性化和动态牵引等五种驾驶模式。

关于大众安徽

大众安徽成立于2017年，是大众在华的第三家整车合资企业。前身为江淮大众，成立之初大众汽车和江淮汽车分别持股50%。2020年5月，大众汽车中国收购江淮汽车第一大股东江汽控股50%股份，并将持有江淮大众的股权提升至75%，大众汽车由此获得合资公司控股权。2023年底，大众汽车（安徽）有限公司正式投产出口欧洲市场的纯电动车型Cupra Tavascan。

同级车型

极氪X

大众ID.4 CROZZ

结合ID.与众的产品定位来看，该车与极氪ZEEKR X、大众ID.4 CROZZ/ID.4 X等车型处于同级。根据销量数据显示，今年6月，大众ID.4 CROZZ销量为4094辆，大众ID.4 X销量为2760辆，极氪ZEEKR X销量为821辆。您觉得ID.与众价格如何？上市后销量会超越以上车型吗？欢迎在文章后留言。