20万左右的轿跑(20多万就能有如此豪华的猎装轿跑?极氪001才是特斯拉最怕的对手)

【太平洋汽车网 导购频道】ZEEKR极氪是吉利控股集团旗下最新发布的一个智能纯电品牌,而极氪的首款车型极氪001(询底价|查参配)。极氪001定位的是豪华猎装轿跑,是基于SEA浩瀚架构打造的。极氪选在2021年这个节点发布,从硬件来看,已经有较好的纯电产品供应体系,新技术的打造和推进都更加得心应手。另一方面,这个时间点上也是有挑战的:不断有新的对手出现,例如智己L7、蔚来eT7、长安福特Mustang Mach-E、奥迪Q4e-tron、宝马iX等等。所以,极氪001,会用什么样的技术来武装自己成就一方江湖地位呢?


极氪001车系频道|参配|图片|点评|论坛|经销商


商家报价:28.10~36.00万


分期购车获取低价

关于极氪品牌


极氪智慧出行科技公司由吉利汽车、吉利控股集团同投资成立,其中吉利汽车持股51%,吉利控股集团持股49%。极氪承载吉利开拓纯电动智能汽车新局面的使命,而极氪001正是极氪旗下的首款产品。


相比于传统汽车向智能电动汽车转型,极氪并不是简单的嫁接电动化技术,而是以独立的企业、全新的品牌和创新的用户组织和商业模式,彻底变革。


极氪产品将在杭州湾极氪智慧工厂进行生产制造,焊装车间拥有350台柔性机器人,焊装自动化率达到100%,并且总装关键工艺也采用全自动设备。


猎装设计


理性的内饰


极氪001内饰由于时间关系,这次就没有办法详细体验,我们会在19日的上海车展上为大家呈现更为详细的内饰体验。


平台&自动驾驶能力


也正是有了SEA浩瀚平台,极氪未来可以大幅缩短研发时间,这也是官方说未来2022/2023/2024年连续3年,每年都会有2款量产车投放的原因之一。


标配的基础自动驾驶辅助系统拥有ACC自适应巡航和车道保持功能,另外盲区检测、主动刹车(带车辆/行人/自行车/动物识别)、后碰撞预警等功能也都包括在里面。如果是对驾驶辅助功能要求不高的朋友,基础自动驾驶辅助系统完全能够满足你的要求。


高一阶的增强自动驾驶辅助系统则在基础版上增加了大灯自动变道以及自动泊车功能,增强版需要花费1.6万元进行选配。


而最高阶的是完全自动驾驶辅助系统,它需要3.5万元进行选配。虽然选配价格比增强版贵了一倍,但功能却强大了N倍。完全自动驾驶辅助系统中拥有高速自主领航(根据导航进行自动驾驶,车辆可以自动完成超车、出入匝道等场景)。并且2022年还会开放城市自主领航功能,也就是在城市中也能开启导航进行自动驾驶。


极氪001在自动驾驶版块中,可以说是特斯拉的镜像,不仅推出了三个等级的驾驶辅助系统,并且自动驾驶硬件是所有车都一致的,你付费只是用于解锁软件功能。


比较有意思的是,极氪001拥有全新「骨骼识别」技术,通过定位人体特征点,识别姿势,预判行为。比如在没有交通灯的路口,当行人突然举起手,骨骼识别就可以判断出,这个人到底是想让你停下,还是准备打电话。普通人很容易看出他的意图,但这对于机器却很难理解。骨骼识别技术,就是让车辆也具备了这种人类的判断能力,不仅能读懂交通信号,更能读懂交通参与者的行为。


三电系统


极氪001的CTP无模组电池包使用了宁德时代4.35V单晶高压NI55 电芯,电池整包能量密度175Wh/kg,成组效率高达72%,冗余部件精简35%,兼具高能量与高安全性。同时,为了提升续航表现,极氪001全系标配直接式热泵系统以及全新一代电池主动温控技术。


可能很多人会对纯电车的电机声感到无奈,极氪001也针对电机噪声做了一工作:搭载了“伞”频超静音驱动控制技术,采用超低电磁噪音抑制技术,谐波注入,主动降噪,使声音波形呈“伞状”谐波,这样不仅降噪也让声音更悦耳。


悬架系统


一般的纯电新车都只会强调自己的设计和智能座舱,再厉害点的,就会说说电机的性能和自动驾驶技术。很少厂家会提及悬架操控表现,因为这方面要做好难度和成本都不低。但极氪001就是这里面的少数,它在悬架上花了不少心思。所以驾乘质感也是极氪001的一个亮点。


极氪001悬架使用的是前悬为虚拟双球节双叉臂,后悬为集成式多连杆结构。后悬架使用了H型下摆臂,对操控稳定性有一定的好处。而悬架中部分衬套也采用了液压衬套,有效减小悬架传递到车厢的冲击和振动,进一步提升车辆NVH表现。另外,极氪001使用的是全铝悬架,可以有效降低簧下质量,提升操控表现。


价格才是关键


极氪001价格车型 长续航双电机 WE版 超长续航单电机 WE版 超长续航双电机 YOU版 价格 28.1万元28.1万元36万元电池86 kWh100kWh100kWh综合续航 526km712km 606km零百加速 3.8s6.9s3.8s

极氪001的价格可以说是让很多人感到意外的,两款车型价格为28.1万、顶配车型为36万。即便是28.1万的车型,已经能够拥有100kWh的电池,续航也达到了712km。即便是86kWh电池的版本,续航也达到了526km。在不做任何选配的情况下,拿着28.1万,你可以拥有Nappa真皮座椅、完备的L2级驾驶辅助功能、3.8秒零百加速、无框车门、15.4英寸触控屏、5G车载网络、车端360kW极充,车身尺寸和车内空间都超过同价位的燃油或纯电车型。试问,现在又能有哪一款纯电车拥有这样的实力呢?


极氪001显然可以下打特斯拉model 3、上打Model Y,同时也对小鹏P7、智己L7、蔚来eT7、长安福特Mustang Mach-E等这些新纯电车产生一定影响。2021年的智能纯电车世界,充满了乐趣和竞争,越来越多的“鲶鱼”出现搅局。


总结


过去的吉利,一直在电动领域是低调的,并且也没有All in到一个项目中。今天,吉利的计划终于出水:凭借从2013年开始逐步构建的技术体系,至今形成了极氪科技生态。而首款车型极氪001也可以说是一鸣惊人,设计理念、配置以及价格都要比对手们更狠。对于吉利集团来讲,极氪是一个新的开始,也是吉利在纯电市场中交出的一份答卷。(图/文/摄:太平洋汽车网 杜庆炜)


免责声明:本文章由会员“极目新闻”发布如果文章侵权,请联系我们处理,本站仅提供信息存储空间服务如因作品内容、版权和其他问题请于本站联系