“积碳”对于很多老司机来说再熟悉不过了，或是长期加了劣质油品，或是经常低速行驶在拥堵路段，亦或是发动机故障导致缸内混合气燃烧不充分等等，都会让车辆发动机、节气门等组件形成积碳。如若积碳较多，轻者导致发动机抖动、动力不足，重者发动机可能需要大修。

近日，中国投诉-全国缺陷产品投诉平台(https://315.auto.china.com.cn/)收到上汽名爵6车主方先生关于其车辆“发动机排放故障”的故障灯反复出现，以及发动机明显抖动等问题的投诉，究其根本原因在于发动机积碳问题，我们对此做了进一步了解。

在采访中，名爵6车主方先生表示，“本人购买的是2020款名爵6 的1.5T自动旗舰版车型，目前行驶了43000km左右。今年10月份在市区驾驶车辆时‘发动机排放故障’灯亮起。然后发动机抖动明显，加油无力且变速箱顿挫异响等一系列问题出现，严重影响行车安全。”

方先生表示到4s店检查后，售后服务人员给出了“车辆存在积碳问题，需要大修发动机”的维修方案。由于方先生车辆仅使用3年时间，平时也都是在正规加油站加油，所以由于积碳问题就需要大修发动机，他表示不能接受。因为，方先生的车辆享有厂家赠送的终身质保服务，他认为车辆的发动机存在质量问题，故要求更换全新的发动机。

就此，中国网汽车记者采访了上汽名爵400售后工作人员，投诉接待专员表示方先生的投诉和诉求厂家已收到，并在积极处理中，并解释道，“希望用户可以先尝试维修，如果更换发动机缸盖总成不能解决故障问题，会帮助车主进一步维修或更换”。

在车主方先生坚持要求厂家更换发动机且不同意大修的情况下，中国网汽车记者联系到名爵厂家的相关负责人，相关负责人在得到中国网汽车记者的采访后，积极迅速地开展了相关的问题调查和解决工作，并做以下回复：

“经了解，该用户车辆目前由浙江申孚站点检查，该站点技术实力较强。经过对用户车辆的检查，发现用户车辆三、四缸进气门有较多积碳，且气缸内壁有划伤痕迹，判断由于积碳较多导致气门与缸盖密封不良漏气导致失火，可能跟所使用的油品有关。为了确保检查的准确性，我们需要详细了解问题才能判断是否达到用户多诉求的更换标准，所以需要对发动机做部分拆解，故目前还在跟客户协商同意部分拆解，来判断故障问题是否达到更换发动机的标准，如果确实因质量问题且达到标准，我们将会协商给用户更换发动机总成。”

在截稿前，中国网汽车记者再次回访名爵6车主方先生，方先生表示已收到厂家的进一步沟通电话。但双方仍未达成有效共识，车主方先生要求更换发动机，或者在维修发动机情况下给予一些补偿，两种诉求目前尚未得到厂家和4S店的同意。

“发动机排放故障”困扰名爵6车主已久

想必不少名爵6车主和维修人员对于名爵6的“发动机排放故障”已并不陌生。因为车主方先生投诉和遇到的此故障码，也曾有不少车主在车主群和论坛中讨论，并非个案。

就此，中国网汽车记者也曾致电厂家400客服确认，接线专员也表示，的确有一些车主投诉或咨询过“发动机排放故障”，但是该故障灯的问题原因有很多，需要到店检测具体是什么问题造成的故障灯点亮。

其实，名爵6车型报出“发动机排放故障”已不是近两年才有的新问题，该故障码至少困惑名爵6的新老用户10年以上。从某汽车论坛名爵6的分论坛中不难发现，早在2013年就有车主讨论名爵6的“发动机排放故障”问题，至今仍有用户在投诉和讨论，甚至成为了论坛中的“热门”话题。

之所以名爵6车型的“发动机排放故障”受到车主们的如此热议原因有三：

其一，该故障灯点亮的原因可能性很多，并非只是排气相关的问题，这造成了名爵6车主很难判定具体故障问题。

中国网汽车记者采访了某汽车厂家的发动机技术研发人员，他表示，“从常规判断来说，发动机排放故障所报出的问题方向大多是三元催化器、颗粒捕捉器等硬件问题，以及相应传感器故障等问题，该故障灯并不应该报出与发动机排放问题无关的故障”。

但中国网汽车记者搜集信息时发现，名爵4s店针对该故障灯有着不同的解决方案和建议，其中包括但不限于“换加95号以上汽油、清洗发动机积碳、刷新车辆系统软件等。甚至还有车主表示，自己的名爵6通过“更换全新的蓄电池解决了发动机排放故障”，如此“解决办法”有些不太能理解。

其二，名爵6自2010年至今已有2010款-2023款等10多款版本车型，该问题不仅限于某年款车型，因此，涵盖了不少新老名爵6的车主，受众较广，他们都被“发动机排放故障”的故障灯所困扰。

其三，有一些名爵6车主反复遇到该故障灯点亮，“发动机排放故障”似乎成了“难治愈”的病症，修好了一段时间再出现故障灯，这也导致该问题成为了广大车主探讨和投诉的热门问题。

在查询其他投诉网站关于名爵6“发动机排放故障”相关问题时我们也发现，有车主反应发动机排放故障灯第二次亮灯，电脑测得涡轮老化损坏失压；还有车主反应变速箱异响、无法升挡等问题；更有车主遇到发动机排放故障灯和其他故障灯同时亮起，而且遇到定速巡航故障、后视镜不折叠等一系列问题。

由此可见，名爵6的“发动机排放故障”问题所影响到的方面确实很多，并且个别车主因此问题反复维修车辆的情况也存在。所以，方先生也担心在更换发动机缸盖后，是否能够完全解决之前的故障问题。中国网汽车记者希望厂家可以尽快为车主进行专业、有效的维修，帮助车主解决心中的疑虑和用车的困扰。

对于方先生的此次投诉，中国网汽车记者也将持续跟进与关注，也希望其他名爵6的车主们能够将自己的车辆问题及时反馈给厂家，如若仍不能积极解决问题，也可以到相关部门或中国投诉-全国缺陷产品投诉平台进行投诉。同时，我们也呼吁车主们用正确、合法的方式为自己维权，尽量避免过激维权等不恰当行为。